總有這麽一幫人 ,邁著匆匆的腳步 ,奔向工作崗位 ,風雨無阻 。對於他們沒有白天和黑夜的區別 ,他們就是運行操作工 。自從成為一名運行工 ,我們就習慣了以崗位為陣地 ,以設備為中心 ,用自己特有的方式書寫著“愛崗敬業” 。
運行人員最大的特點就是不願請假 、不願換班 ,麵對親朋好友的盛情邀約 ,我們會條件反射般地在心裏打算盤“那天我上什麽班 ,能不能去?” 。
已經不記得有多少個節日沒有和自己的家人一起度過了 ,老父親總是笑著說 :“沒關係 ,你們什麽時候回來 ,什麽時候就是過年 ,工作重要 。”誰家父母不希望在過年過節的時候與子女團聚 ,可我們是化工運行工人 ,工作上的需要 ,不允許我們在時間上有更多程度上的自由 。
夜深了 ,白天的喧囂與熱鬧都沉睡了 ,滿天星光與明月伴著我們輕快的腳步 ,大步邁向工作崗位 。領略夜的靜與朦朧 ,享受夜的孤獨與寂寞 ,也是我們運行工的殊遇待遇 。
走慣了夜路 ,偶爾在人群中行走還真是有些不自然,倒慣了運行班卻已不習慣朝八晚五的作息 ,這是運行倒班工人的共性 。習慣了夜裏睡不著 ,想起剛開始倒班時 ,半夜裏困得受不了 ,看著師傅們監盤時的認真勁兒 ,恨自己不是倒運行的料 。師傅們都笑著說 :“等習慣就好了!”是啊!現在習慣了 ,習慣了一杯接一杯地喝茶 ,習慣了白天上班晚上休息 ,習慣了沒時間參加親朋好友的聚會 ,習慣了夢中因誤了上夜班而驚醒 ,坐起來看看剛剛10點 ,躺下又不敢睡 ,隻好聽著表滴滴答答到鬧鈴響 ,這種習慣成為生命中不可或缺的一部分 ,當然也成為愛崗敬業令我驕傲的光環 。
運行人員總是充滿自信 ,不斷地堅定信念 ,為自己安裝騰飛的雙翼 ,在自己的理想國度高飛 ,深愛並堅守著自己的崗位 ,這就是一線的運行工人。無論是白天還是黑夜 、炎熱或暴雨,運行人員永遠都是堅守在崗位上的第一人 。作為一名運行操作工 ,我將繼續在本職崗位上履職盡責 ,為公司生產運行保駕護航 。